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XC90 T8: em sua apresentação, SUV de luxo híbrido da Volvo Cars é carregado por energia solar.

Veículo da fabricante sueca ficou exposto na Av. Faria Lima/SP conectado a uma microgeradora de energia para carregar sua bateria.

Para promover o lançamento de seu primeiro veículo híbrido no Brasil, a Volvo Cars expôs o XC90 T8 de maneira inusitada em São Paulo.

No início da semana, o utilitário esporte de luxo ficou posicionado no gramado do Edifício Pátio Victor Malzoni, na Av. Faria Lima, um dos endereços mais movimentados da capital paulista, sendo abastecido por uma microgeradora de energia solar portátil.

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O local escolhido teve uma razão clara.

Além de ser um dos marcos arquitetônicos da cidade, o empreendimento comercial é um dos mais modernos de seu segmento.

Foi projetado de acordo com práticas sustentáveis, trabalha de forma eficiente no uso de recursos e ampliou para 171 o número de vagas dedicadas a carros elétricos e híbridos.

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Além disso, o vão do prédio – de 30 metros de altura e 45 metros de largura – preserva uma casa bandeirista do século 18, tombada pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico – CONDEPHAAT.

A Volvo Cars atua da mesma forma: voltada para o futuro e sem esquecer seu passado, desenvolvendo tecnologias em torno das pessoas para que seu dia a dia seja menos complicado e seguro dentro de seu veículo.

“Não é sempre que você encontra um dos SUVs mais tecnológicos do mundo plugados a uma estação de células fotovoltaicas ao ar livre. A ação chamou a atenção de muita gente que passava por lá e apresentou o caminho escolhido pela Volvo para o futuro de seus veículos, que é a eletrificação dos motores”, afirma o diretor de Marketing, Produto e Relações Públicas da Volvo Cars, Leandro Teixeira.

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Com o XC90 T8, a fabricante sueca passa a oferecer ao consumidor brasileiro um modelo que une um motor a gasolina de 320 HP de potência a um elétrico com 87 HP.

Combinados, atingem 407 HP de potência máxima, tornando esse o veículo mais potente já vendido pela Volvo no país.

O propulsor elétrico, quando acionado, move as rodas traseiras alimentado por uma bateria de íons de lítio de alta capacidade (400 V – 9,2 kWh).

Primeiro automóvel da fabricante sueca projetado para compatibilidade no modo plug-in, o XC90 T8 muda a percepção que o consumidor tem, de forma geral, sobre os modelos elétricos, justamente por oferecer uma combinação inigualável em um veículo premium: potência, luxo, tecnologia, sofisticação, baixo consumo de combustível e reduzido nível de emissão.

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Por sua versatilidade, o XC90 T8 vem equipado com um cabo de 4,5 metros para carregamento de uso doméstico.

A carga total da bateria é feita em duas horas e meia considerando uma tomada aterrada de tensão 220 v e 16A.

É possível carregar o veículo com tomadas de menor amperagem, no entanto, com maior tempo para a recarga.