Curitiba terá sete novos radares a partir de segunda-feira (2)

Curitiba terá sete novos radares a partir da próxima segunda-feira (2). As fiscalizações serão nos bairros Uberaba, Capão Raso, Juvevê, São Francisco e Fanny.

Os aparelhos irão fiscalizar limite de velocidade, avanço de semáforo, parada sobre a faixa de pedestres, conversão obrigatória, conversão proibida e retorno proibido.

• Leia mais: Show do Kiss bloqueia ruas do Abranches, em Curitiba

Confira onde serão os novos radares de Curitiba:

Para limite de velocidade, avanço de semáforo, parada sobre a faixa de pedestres, conversão obrigatória, conversão proibida e retorno proibido

• Uberaba: avenida Comendador Franco esquina com rua Henrique Mehl. Limite de velocidade de 70 km/h
• Uberaba: rua Henrique Mehl esquina com avenida Comendador Franco. Limite de velocidade de 50 km/h

Para limite de velocidade

• Capão Raso: rua Marechal Octávio Saldanha Mazza, número 7.402, próximo da rua Marechal Rondon. Limite de velocidade de 60 km/h
• Juvevê: rua Guarda-Mor Lustosa, número 163, próximo da rua Moyses Marcondes. Limite de velocidade de 60 km/h

Para limite de velocidade, avanço de semáforo e parada sobre a faixa de pedestres

• São Francisco: rua Trajano Reis esquina com a rua Presidente Carlos Cavalcanti. Limite de velocidade de 40 km/h

Para limite de velocidade, avanço de semáforo, parada sobre a faixa de pedestres e conversão proibida

• Fanny: Linha Verde no cruzamento com a avenida Presidente Wenceslau Braz. Limite de velocidade de 70 km/h
• Fanny: avenida Presidente Wenceslau Braz no cruzamento com a Linha Verde. Limite de velocidade de 50 km/h

RADARES DE CURITIBA

Em 2022, a cidade de Curitiba ganhou centenas de novos radares. No início do ano, eram 53 fiscalizadores de irregularidades no trânsito na capital. De fevereiro para cá, foi colocado em prática um projeto de instalação de 200 novos equipamentos.

De acordo com a Prefeitura de Curitiba, o objetivo é a redução do número de acidentes graves. Entre os anos de 2012 e 2019, a velocidade excessiva ou inadequada foi apontada como fator contributivo em aproximadamente um quarto dos acidentes da capital, segundo análise do Programa Vida no Trânsito (PVT).