DER convoca empresas para operar linha Antonina-Guaraqueçaba

O DER/PR (Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná) está convocando empresas do setor de transporte intermunicipal de passageiros para operar provisoriamente a linha Antonina – Guaraqueçaba, no Litoral do Estado, após a viação atual pedir paralisação da prestação de serviço.

Podem participar empresas devidamente registradas junto ao DER/PR, que contem com veículos tipo ônibus ou micro-ônibus padrão rodoviário em suas frotas, apresentando a tabela de horários que pretendem executar e o formulário “Declaração de Interesse em Linhas Provisórias” preenchido, disponível no site do departamento (clique aqui).

Ambos documentos devem ser enviados para o e-mail [email protected] para análise da Coordenadoria de Transporte Rodoviário Comercial do DER/PR. O trajeto passa pela PR-340 e pela PR-405, em uma extensão de aproximadamente 100 quilômetros, sendo a única opção de transporte público intermunicipal de Guaraqueçaba, cidade de cerca de 7,5 mil habitantes.

Atualmente são duas viagens diárias em cada sentido, às segundas-feiras, quartas-feiras, sextas-feiras, e aos sábados, domingos e feriados. O tempo médio de percurso é de 3 horas e 30 minutos.

VIAÇÃO GRACIOSA SOLICITOU PARALISAÇÃO NO PERCURSO ANTONINA-GUARAQUEÇABA

Atualmente a linha é operada pela empresa Viação Graciosa, que solicitou a paralisação da prestação do serviço, mas mantém a operação até uma nova empresa ser selecionada.

“Estamos buscando empresas da região, que possuam veículos registrados e em condições de dar um bom atendimento à nossa população, sem a necessidade de grandes investimentos, oferecendo um serviço eficiente e com o adequado retorno de seu investimento”, diz a coordenadora de Transporte Rodoviário Comercial do DER/PR, Maria Elizabete Bozza.

PERCURSO PASSA POR RODOVIA NÃO PAVIMENTADA

A PR-405 é uma rodovia não pavimentada, sendo a única ligação rodoviária de Guaraqueçaba. O DER/PR afirma que trabalha para viabilizar um Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental da pavimentação da via, um pré-requisito antes de licitar a elaboração do projeto executivo de engenharia da obra.

Ainda conforme o departamento, a superintendência regional Leste do departamento faz serviços de reconformação do revestimento primário da via, melhorando as condições de trafegabilidade para condutores e passageiros. Apesar do trabalho realizado, moradores reivindicam a pavimentação da rodovia há, pelo menos, quatro anos. Nas redes sociais é possível encontrar relatos de diversos veículos que atolaram ou estragaram tentando atravessar a PR-405. 

“Estava na estrada e estourou o pneu da minha moto em um buraco, tive que empurrar cinco quilômetros, subindo morro, até achar uma casa e pedir ajuda”, disse um morador. “Vocês não fazem ideia (…) as pessoas que morrem só conseguem ser sepultadas atravessando a estrada com a ajuda do trator”, relatou outro internauta.