“Vai aumentar a pressão para o reajuste nas demais cidades, para incluir na conta mais esse aumento do diesel “, diz Otávio Cunha, presidente da NTU.
As empresas afirmam que o combustível representa 26,6% do custo do transporte público, atrás apenas da mão de obra. Levantamento da NTU mostra que até o momento 40 cidades, sendo 3 capitais, já reajustaram as tarifas no país.
Para tentar evitar o reajuste, as empresas defendem o uso de subsídios federal e municipal.
O Ministério do Desenvolvimento Regional debate um vale transporte social para idosos e pessoas de baixa renda como forma de reduzir os reajuste e possível impacto na inflação, temido pelo governo federal.