Dever cumprido, diz Ratinho Junior após concessão do pedágio no Paraná

O governador Ratinho Junior (PSD) celebrou a vitória do Grupo Pátria no primeiro leilão das concessões de rodovias do Paraná. O evento aconteceu na tarde desta sexta-feira (25), na Bolsa de Valores de São Paulo.

“Tenho a sensação de dever cumprido. Estamos falando do maior projeto de concessão rodoviária da América Latina. Falei que teria um preço justo, uma redução próxima dos 50%. Estamos aqui consolidando tudo que nos comprometemos com a população. Transparência, preço justo e muita obra”, exaltou.

O grupo Pátria arrematou o primeiro lote do novo pacote de concessões das rodovias do Paraná com desconto de 18,25% na tarifa do pedágio na pista simples.

Isso representa uma queda de 65% em relação ao preço que seria cobrado se o Anel de Integração ainda existisse (R$ 0,2543) ou 54% menor do que a última tarifa por quilômetro rodado cobrada (R$ 0,1919). 

O lote 1 envolveu cinco praças de pedágio e 473 quilômetros de rodovias federais e estaduais, garantindo investimento de pelo menos R$ 7,9 bilhões em obras de melhorias e manutenção na BR-277, BR-373, BR-376, BR-476, PR-418, PR-423 e PR-427. 

“Em 2018, ainda então como candidato a governador, fiz um compromisso com o povo do Paraná e disse que iria resolver as concessões do passado no nosso Estado. Fiz um compromisso que faríamos uma construção de modelagem que fosse transparente. É um volume de obras gigantesco que estamos prevendo para o Paraná para os próximos anos, com 1,8 mil quilômetros de rodovias duplicadas e mais de mil pontes, viadutos, trincheiras e contornos”, completou.

CONCESSÃO DOS PEDÁGIOS DO PARANÁ

As concessões do Paraná estão divididas em seis lotes. O lote 2 será disputado no dia 29 de setembro, também na B3, com 605 km de extensão de rodovias e previsão de investimentos de R$ 10,8 bilhões. Os demais lotes ainda não têm previsão para serem leiloados.

Segundo o edital do Lote 1, 344 quilômetros serão duplicados e 210 quilômetros receberão faixas adicionais (terceiras faixas). 

Além disso, estão previstos 44 quilômetros de novos acostamentos, 31 quilômetros de novas vias marginais, 27 quilômetros de ciclovias e 86 viadutos, trincheiras e passarelas.

As obras incluídas são:

• a duplicação completa de 157 quilômetros da BR-277 entre São Luiz do Purunã e o Trevo do Relógio, que fica em Prudentópolis; 
• duplicação da BR-373 entre Ponta Grossa e o Trevo do Relógio; 
• duplicação da Rodovia do Xisto entre Araucária e a Lapa;
• duplicação da PR-423 entre Araucária e Campo Largo; 
• duplicação do Contorno Norte de Curitiba; 
• instalação de faixas adicionais na BR-277 entre Curitiba e a Sprea (entroncamento da BR-277 com a BR-376), além de faixas adicionais e vias marginais no Contorno Sul de Curitiba

Os lotes 3, 4, 5 e 6 ainda estão em fase de análise pelo Tribunal de Contas da União (TCU).